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      橋梁支座

      板式橡膠支座

      板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化粘合而成,它有足夠的屬相剛度和彈性,能減輕和緩解橋墩承受的震動,適應因溫度

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      板式橡膠支座

      板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化粘合而成,它有足夠的屬相剛度和彈性,能減輕和緩解橋墩承受的震動,適應因溫度、適度變化引起的橋跨結構張所、阻抗風力引起的橋跨結構評議運動等。

      適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。

      板式橡膠支座目前執行的標準為以下三個:

      公路行業標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

      鐵路行業標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座

      國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分:普通橡膠支座


      普通路通橋梁橡膠支座適用于跨度小于三十m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。

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